また、あの久間さんが・・・

９月１５日付けの長崎新聞・２８面に、小さな記事が載っている。


タイトル
「鹿島市長が久間氏の条件緩和発言を批判」



なんだろうか。。。




内容は、新幹線長崎ルートをめぐる久間氏の発言に対して、

佐賀県鹿島市の桑原市長が噛み付いたのである。




長崎ルートの建設については、賛否両論あるようだが、

なにより沿線自治体の了解が得られずに、着工出来ないでいるのである。




新幹線の開通で、潤うのは長崎なのだろうか？

博多だろうか？

鹿児島新幹線の開通で、潤っているのは、鹿児島。

少なくとも沿線自治体は、疲弊しているらしい。

長崎新幹線の場合、買い物客の博多流れも心配されている。

なにより、大きな負担を強いられる。

一方、活性化を夢見る人々もいる。




さまざま、議論があるなかで自民党整備新幹線等鉄道調査会の

会長に就任した久間議員は、新幹線の着工条件であった、

「沿線自治体の同意が必要」という条件の緩和検討を示唆したのである。





一旦、ルールを決めて事業を始めて、不利となるとルールを見直す。

これって、後だしジャンケン、どころじゃない、

世の中、なんでもアリ、ってこと？

ずいぶん、すさんだ世の中を作りたいようですね。。。




そんぎゃんと、いやバイ！！